今回は、サンヤードでも注目の1台「新型フォレスター」のカスタム第1弾をお届けします！
SUVらしさを引き立てつつ、サンヤードならではのこだわりをギュッと詰め込んだスタイルに仕上がりましたので、ぜひ最後までチェックしてください。
1.5インチリフトアップ×大人気ホイール
今回ベースとなるフォレスターには、定番かつ信頼のACCさんの「イージーアップ」を装着して約1.5インチのリフトアップを行いました！
フォレスターの持つ走りの良さを活かしつつ、4WDらしい力強さを表現したかったので、「スポーツテイストなホイール×ゴツゴツ系のオフロードタイヤ」というサンヤードが得意とするスタイルでまとめてみました！
攻めの足元！255／55R18を装着
今回チョイスしたホイールは、デリカD:5でも大人気でサンヤードイチ押しのレイズさんの「 HOMURA（ホムラ）2×7FT」。サイズはデリカ等でよく使う「18インチ×7.5J インセット43」です。
合わせるタイヤは、デリカで人気のBFグッドリッチ（255／55R18）。
「フォレスターにデリカサイズが入るの…？」と思われるかもしれませんが、ご覧の通り！ タイヤの厚みとドッシリ感が出て、一気に迫力のあるルックスに変わりました！
気になるクリアランス＆干渉チェック！
見た目はバッチリ決まりましたが、気になるのは「ハンドルを切った時の干渉」ですよね。
実際にステアリングを切って、クリアランスを限界までチェックしてみました！
まず、フロントタイヤの前方ですが、ステアリングを切るとインナカバーに少し当たってしまいます。いったんその干渉するポイントをかわせば、奥側はステアリングを切ることができました。
フロントタイヤの後方は、インナーカバーに膨らんでいる箇所があるため、そこにタイヤが少し当たってしまいます。
前方も後方も干渉はしますが、インナーカバーに少し当たるくらいの感じなので、ボディを削ったり、大きくカットしたりすることなく、このカバーの微調整で十分対応できるレベルだと思います。
今後、このあたりについてはさらに煮詰めていく予定です! また、さらに「部分ラッピングなど」でスタイルを引き締めていく予定です！
YouTubeなどで紹介していきますので、ご期待ください!
サンヤードでは、新車・未走行車・中古車問わず、お客様のお好みに合わせたカスタム・コンプリートカーの制作を承っております。
「リフトアップしてみたい」「このホイールやタイヤサイズが入るか相談したい」など、気になった方はぜひお気軽にサンヤードまでお問い合わせください！
今回の内容は、YouTubeでも紹介しています。ぜひチェックしてみてください!
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